Cường độ dư thừa của chất cách điện thủy tinh

Sức mạnh cơ học còn sót lại là một chỉ báo quan trọng được sử dụng để đánh giá lượng tải của một chất cách điện thủy tinh vẫn có thể chịu được sau khi nó đã bị hư hỏng. Nó liên quan trực tiếp đến hoạt động an toàn và đáng tin cậy của đường dây truyền tải khi xảy ra hư hỏng cục bộ với chất cách điện. Nói một cách đơn giản, độ bền cơ học còn lại càng cao, chất cách điện tự nổ hoặc hư hỏng cơ học càng ít gây ra lỗi dây đầy đủ hoặc dây dẫn bị rơi.

Độ bền cơ học còn sót lại đề cập đến khả năng chịu tải kéo hoặc uốn mà một chất cách điện vẫn có thể duy trì sau khi hư hỏng cơ học một phần (chẳng hạn như tự nổ của chất cách điện thủy tinh đĩa hoặc phân mảnh cục bộ). Nó thường được thể hiện dưới dạng tỷ lệ phần trăm của tải cơ học được đánh giá ban đầu hoặc tải trọng phá vỡ tối đa.

Đối với chất cách điện thủy tinh và sứ được sử dụng trên đường dây truyền tải trên không, tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế xác định rõ các phương pháp thử nghiệm và yêu cầu tối thiểu đối với "sức mạnh cơ học còn sót lại sau khi hư hỏng cơ học" được sử dụng để đánh giá biên độ an toàn của chất cách điện trong điều kiện vận hành bị hư hỏng.

Cách điện Kính cường lựcĐược đặc trưng bởi khả năng tự nổ có giá trị không nhìn thấy được. Khi một bộ phận thủy tinh tự Phát nổ, đĩa thủy tinh vỡ rơi ra khỏi dây, nhưng các mảnh thủy tinh còn lại và phụ kiện kim loại vẫn duy trì độ bền cơ học còn sót lại tương đối cao-thường là hơn 80% Tải trọng phá vỡ cuối cùng.

Độ bền còn lại này đảm bảo rằng ngay cả khi một chất Cách Điện Thủy Tinh Đĩa đơn trong một chuỗi tự phát nổ, toàn bộ chuỗi vẫn có thể mang lực căng dây dẫn một cách đáng tin cậy mà không gây vỡ dây hoặc thả dây dẫn. Do đó, trong hoạt động thực tế, các tiện ích thường không thực hiện các thử nghiệm cơ học trực tiếp phức tạp trên chất cách điện thủy tinh; thay vào đó, chúng dựa vào kiểm tra tuần tra thường xuyên để xác định các đơn vị tự nổ và thay thế kịp thời.

Trong thiết kế đường dây truyền tải và lựa chọn sản phẩm, các yêu cầu sau đây thường được áp dụng:

• Độ bền cơ học định mức của chất cách điện phải đáp ứng lực căng vận hành tối đa với hệ số an toàn đầy đủ.

• Độ bền cơ học còn lại sau khi hư hỏng cơ học không được giảm xuống dưới một tỷ lệ phần trăm quy định của Tải trọng cơ học định mức hoặc tải trọng phá vỡ cuối cùng (theo quy định của các tiêu chuẩn Liên Quan), đảm bảo đủ khả năng chịu tải của dây cách điện ngay cả khi một hoặc một số lượng nhỏ các đơn vị bị hư hỏng.

Dành cho nhà sản xuất:
Độ bền cơ học còn lại là thiết kế quan trọng và mục tiêu kiểm soát chất lượng cho chất cách điện thủy tinh. Nó trực tiếp phụ thuộc vào quá trình ủ, xây dựng vật liệu, và sự phối hợp giữa xi măng cường độ cao và các phụ kiện kim loại. Quy trình sản xuất vượt trội giúp đạt được cả độ bền cơ học ban đầu cao và độ bền dư tuyệt vời, đảm bảo ổn định cơ học lâu dài.

Dành cho các tiện ích và nhà khai thác:
Hiểu được mức độ bền cơ học còn sót lại của chất cách điện thủy tinh từ các nhà sản xuất khác nhau và các thiết kế khác nhau giúp xác định khoảng thời gian kiểm tra, đánh giá Rủi Ro hoạt động và phát triển các chiến lược thay thế sau các sự kiện tự nổ. Điều này cho phép tiếp cận cân bằng giữa kiểm soát chi phí bảo trì và an toàn hệ thống.

Kiểm tra độ bền cơ học còn sót lại của chất cách điện thủy tinh thường được thực hiện bằng cách cố ý tạo ra tình trạng hư hỏng điển hình trước, và sau đó thực hiện một bài kiểm tra tải cơ học để xác định lực kéo hoặc thời điểm uốn mà chất cách điện bị hư hỏng vẫn có thể chịu được và so sánh kết quả với các giá trị giới hạn tiêu chuẩn.

Test PUrpose và nguyên tắc cơ bản

Mục đích:
Để xác minh rằng sau khi bị hư hỏng chẳng hạn như vỡ đĩa một phần hoặc tự nổ, chất cách điện vẫn có thể mang theo độ căng dịch vụ một cách đáng tin cậy mà không gây vỡ dây hoặc rơi đơn vị.

Nguyên Tắc:
Một phần của kính được cố tình bị hư hỏng theo cách xác định để mô phỏng các lỗi trong dịch vụ. Chất cách điện bị hư hỏng sau đó được nạp vào một máy kiểm tra cơ khí chuyên dụng, và khả năng chịu tải cuối cùng của nó trong điều kiện hư hỏng được đo và so sánh với độ bền cơ học được đánh giá hoặc tỷ lệ phần trăm được quy định trong các tiêu chuẩn liên quan.

1. Chuẩn bị mẫu vật

• Chọn ngẫu nhiên một số cách điện thủy tinh đã chỉ định (ví dụ như cách điện treo dạng đĩa) phù hợp với tiêu chuẩn áp dụng.

• Kiểm tra các mẫu vật để đảm bảo hình thức nguyên vẹn, phụ kiện kim loại âm thanh và các khớp nối xi măng không có khuyết tật; ghi lại Tải trọng cơ học được đánh giá ban đầu và tải trọng tối đa.

2. Tạo ra tình trạng hư hỏng

• Sử dụng tác động cơ học (chẳng hạn như tác động của quả bóng thép) hoặc tác động hướng được kiểm soát để tạo ra vết nứt điển hình hoặc tình trạng "tự nổ" trong đĩa thủy tinh, đảm bảo rằng vết nứt xuyên qua thân kính trong khi các phụ kiện kim loại vẫn được kết nối an toàn.

• Phương pháp thiệt hại phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia hoặc công ty có liên quan để đảm bảo thiệt hại đại diện thay vì nghiền hoàn toàn.

3. Lắp đặt trên máy kiểm tra

• Gắn chất cách điện bị hư hỏng trên máy kiểm tra độ bền kéo theo hướng tải dịch vụ thực tế (lực căng trục cho chất cách điện treo).

• Đảm bảo căn chỉnh trục tải với trục cách điện để tránh những khoảnh khắc uốn cong bổ sung có thể ảnh hưởng đến kết quả kiểm tra.

4. Tải ứng dụng

• Áp dụng tải liên tục ở tốc độ quy định (ví dụ: Thống nhất lên đến tải trọng kéo định mức hoặc ở tốc độ xác định tiêu chuẩn trong KN/phút).

• Ghi lại Tải trọng tối đa khi xảy ra sự cố hoặc sự sụp đổ của chất cách điện bị hư hỏng; giá trị này là tải phá vỡ còn sót lại.

5. Đánh giá kết quả

• Tính toán độ bền cơ học còn lại như một tỷ lệ phần trăm của Tải trọng cuối cùng ban đầu hoặc độ bền cơ học được đánh giá.

• Nếu cường độ dư không nhỏ hơn tỷ lệ phần trăm theo yêu cầu của tiêu chuẩn liên quan (ví dụ, không nhỏ hơn tỷ lệ quy định của tải phá vỡ ban đầu), độ bền cơ học còn lại của lô hoặc Loại cấu trúc được coi là chấp nhận được.

• Độ bền Uốn/tác động dư: Đối với thiết bị cách điện thủy tinh trụ hoặc cánh tay chéo, có thể giới thiệu hư hỏng cục bộ trước, tiếp theo là tải trọng uốn hoặc kiểm tra tác động để xác định thời điểm uốn tối đa hoặc khả năng chống va đập trong điều kiện hư hỏng.

• Kiểm tra loại và kiểm tra lấy mẫu: kiểm tra độ bền cơ học còn sót lại thường được tiến hành như là một phần của Kiểm tra loại cho sản phẩm mới hoặc kiểm tra lấy mẫu định kỳ. Chúng không cần thiết cho mỗi đơn vị riêng lẻ khi giao hàng; thay vào đó, các phương pháp thống kê được sử dụng để kiểm soát mức chất lượng sản phẩm tổng thể.