اختبار تأثير لعوازل الزجاج المقسى
اختبار تأثير لعوازل زجاجيةهو اختبار أداء ميكانيكي يستخدم للتحقق مما إذا كان الجزء الزجاجي العازل لعزل زجاجي مقسى يمكنه تحمل تأثير مفاجئ محدد دون كسر. بالنسبة لتطبيقات خط النقل ، يوفر هذا الاختبار ضمانًا إضافيًا بأن عوازل التعليق الزجاجية يمكنها الحفاظ على السلامة الهيكلية أثناء النقل والتركيب وظروف الخدمة.
وفقًا للمعايير المشار إليها أنسي C29.2A:2013 ، أنسي C29.2B:2013 ويمكن/، يطبق اختبار الصدم القياسي حمولة تأثير قدرها 5.0 N · m (45 in-lb). شرط القبول هو أن الجزء الزجاجي العازل يجب ألا ينكسر بعد تطبيق حمل الصدم المحدد.
على عكس اختبارات الشد التي تقيس قدرة العازل على تحمل قوة السحب المستمرة ، يركز اختبار التصادم على قدرة الجزء العازل الزجاجي على مقاومة قوة خارجية قصيرة الأجل.
خلال مشاريع خط النقل الفعلي ، قد تواجه العوازل تأثيرات ميكانيكية غير متوقعة بسبب:
-
عمليات النقل والمناولة
-
أدوات التثبيت
-
أنشطة البناء
-
الأجسام الخارجية
-
ظروف بيئة الموقع
لهذا السبب ، ومقاومة تأثير هو اعتبار الجودة الهامة لعوازل تعليق زجاجية مشددة تستخدم في خطوط نقل الجهد العالي.
بالنسبة لمقاولي EPC الدوليين ، ومشتري معدات خط النقل والمرافق ، يعد فهم متطلبات اختبار تأثير عازل الزجاج مهمًا عند تقييم قدرة المورد وموثوقية المنتج والامتثال لـمشروعالمواصفات.
لماذا تعتبر مقاومة الصدمات مهمة للعوازل الزجاجية لخط النقل ؟
تساعد مقاومة الصدمات على ضمان قدرة الجزء العازل الزجاجي على تحمل الصدمات الميكانيكية العرضية أثناء تنفيذ المشروع وتشغيله.
بالنسبة لمشاريع النقل واسعة النطاق ، يتم نقل العوازل الزجاجية من منشأة التصنيع إلى مواقع التركيب عن بعد. خلال هذه العملية ، قد تواجه المنتجات:
-
النقل لمسافات طويلة
-
التحميل والتفريغ
-
التخزين في مواقع المشروع
-
عمليات تجميع البرج
-
أنشطة التركيب
خاصة بالنسبةالمشاريع الدولية، مثلخطوط نقل 500kV و UHVقد تمر المعدات عبر مراحل لوجستية متعددة قبل الوصول إلى موقع البرج النهائي.
مؤهلشركة تصنيع عازل الزجاج مثل Nooa الكهربائيةولذلك يجب النظر ليس فقط أداء العزل الكهربائي ولكن أيضا المتانة الميكانيكية.
يوفر اختبار التأثير لمقاولي EPC ثقة إضافية في أن العوازل المزودة قد اجتازت تقييم التأثير الميكانيكي المتحكم فيه قبل تركيبها في البنية التحتية الحيوية للطاقة.
ما هي متطلبات اختبار التأثير القياسي للعوازل الزجاجية ؟
متطلبات التصادم القياسية هي حمولة صدمية 5.0 N · m (45 in-lb) ، ويجب أن يظل الجزء الزجاجي العازل دون كسر بعد الاختبار.
لاختبار تأثير معيار Nooa الكهربائية:
حمل الاختبار:
5.0 ن · م (45 في رطل)
متطلبات التقييم:
لا ينكسر الجزء الزجاجي العازل.
تشمل المعايير المشار إليها ما يلي:
أنسي C29.2A:2013
أنسي C29.2B:2013
يمكن/أو
يسرد أنسي/نيما متطلبات قوة التأثير الميكانيكية 45 بوصة-رطل (5.0 N · m) لفئات العوازل المعمول بها.
قيمة الاختبار ليست معلمة تفتيش مصنع عشوائية. يتم تعريفه وفقًا لمعايير الصناعة المعترف بها ويشكل جزءًا من نظام التقييم لعوازل التعليق.
كيف يتم إجراء اختبار تأثير عازل الزجاج ؟
يطبق اختبار الارتطام قوة تأثير يتم التحكم فيها على عازل مجمع ويتحقق مما إذا كان الجزء العازل من الزجاج المقسى يظل سليمًا.تتضمن عملية اختبار التأثير النموذجية الخطوات التالية:
1. إعداد عينة الاختبار
يتم تثبيت عينة عازل التعليق الزجاجي في معدات اختبار الصدمات وفقًا لطريقة الاختبار المحددة.
تمثل العينة المنتج المجمع الفعلي المقدم لتطبيقات خط النقل.
2. تطبيق حمل الصدمات
جهاز تأثير من نوع البندول يطبق طاقة التأثير المحددة:
5.0 ن · م (45 في رطل)
يتم التحكم في قيمة التأثير والتحقق منها من خلال مقياس معدات الاختبار.
يحدد ANSI ، استخدام جهاز اختبار الصدمات في طريقة الاختبار هذه.
3. الفحص البصري بعد التأثير
بعد اكتمال التأثير ، يتم فحص الجزء الزجاجي العازل.
نتيجة القبول:
جزء عازل زجاجي: بدون كسر
يعني أنه لا يحدث أي تشقق أو كسر في القشرة الزجاجية تحت حالة التأثير المحددة.
ماذا يعني الجزء العازل من الزجاج بدون كسر ؟
هذا يعني أن القشرة الزجاجية المقسى تظل سليمة بعد تطبيق طاقة التأثير المحددة.
عازل تعليق زجاجي يتكون من مكونات متعددة:
-
قشرة زجاج مقسى
-
غطاء فولاذية
-
مسمار صلب
-
مادة الأسمنت
-
إكسسوارات القفل
يقوم اختبار التأثير بشكل أساسي بتقييم حالةجزء زجاج عازل.
النتيجة لا تعني أنه يتم اختبار كل مكون في ظل ظروف تأثير غير محدودة.
تحتوي المكونات المختلفة على تقييمات أداء مختلفة:
مكون
|
تقييم نموذجي
|
قذيفة الزجاج
|
مقاومة تأثير ، أداء الصدمة الحرارية
|
غطاء صلب ودبوس
|
القوة الميكانيكية ، أداء الشد
|
وصلة إسمنتية
|
موثوقية التجميع
|
عازل كامل
|
الأداء الميكانيكي والكهربائي العام
|
ما الفرق بين اختبار تأثير عازل الزجاج واختبار الشد ؟
يقيّم اختبار التأثير مقاومة الصدمات الميكانيكية المفاجئة ، بينما يقيّم اختبار الشد مقاومة قوة السحب المستمر.
كلا الاختبارين مهمان ولكن التحقق من خصائص مختلفة.
اختبار
|
الغرض
|
اختبار التأثير
|
تقييم المقاومة ضد طاقة التأثير المفاجئ
|
اختبار الشد
|
التحقق من قوة كسر الميكانيكية
|
صدمة حراريةاختبار
|
تقييم المقاومة لتغيرات درجة الحرارة السريعة
|
اختبار روتيني
|
تأكيد جودة الإنتاج
|
بالنسبة لمشاريع نقل الطاقة عالية الجهد ، يجب أن يكون لدى مورد عازل زجاجي موثوق به نظام اختبار كامل يغطي متطلبات الأداء المختلفة.
الأسئلة الشائعة (الأسئلة الشائعة)
1. ما هو الغرض من اختبار تأثير عازل الزجاج ؟
الغرض من ذلك هو التحقق مما إذا كان الجزء الزجاجي العازل يمكنه تحمل حمل تأثير محدد دون كسر.
2. ما هو حمل الصدمات المستخدم في اختبار تأثير عازل الزجاج القياسي ؟
الحمل التصادم القياسي هو5.0 ن · م (45 في رطل).
3. ما هي المعايير المستخدمة لاختبار تأثير عازل الزجاج ؟
مراجع الاختبار:
-
أنسي C29.2A:2013
-
أنسي C29.2B:2013
-
يمكن/أو
4. هل يقيّم اختبار التأثير الجزء الزجاجي فقط ؟
يتم إجراء الاختبار على العازل المجمع ، ولكن متطلبات القبول تركز على ما إذا كانت كسور الأجزاء الزجاجية العازلة.
5. هل اختبار التأثير هو نفس اختبار الشد الميكانيكي ؟
لا. يقيّم اختبار التأثير مقاومة التأثير المفاجئ ، بينما يقيّم اختبار الشد قوة السحب الميكانيكية.
6. لماذا يتم اختبار عوازل الزجاج المقسى لمقاومة الصدمات ؟
لأن عوازل خط النقل قد تواجه صدمات ميكانيكية أثناء النقل والتركيب والتشغيل.
7. هل عوازل الزجاج المقسى مناسبة لخطوط النقل 500kV ؟
نعم. تستخدم عوازل تعليق الزجاج المقسى على نطاق واسع في تطبيقات نقل الطاقة عالية الجهد وعالية الجهد الزائد.
8.ما الاختبارات الأخرى التي يتم إجراؤها على العوازل الزجاجية ؟
تشمل الاختبارات الشائعة اختبارات الشد واختبارات الصدمات الحرارية واختبارات درجات الحرارة والاختبارات الكهربائية والفحوصات الروتينية.
